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华泰证券认为,中信建投当前PB估值已严重透支成长性预期。2018三季度公司净资产居上市券商第10,营业收入第7,净利润第8,当前总市值已超过2000亿元,处于A股上市券商中第2位,显著高于其净资产、营收和净利润绝对指标和相对指标排名位置。和高盛对比,净利润占高盛5%,但总市值约为高盛45%。市值体量远超其与国内外可比公司水平,同时,A/H溢价372%,远超同梯队可比券商,估值严重高估。

特斯拉除了Model 3,其Model S 和 Model X车型也成功在海外市场出售,两者上半年分别以22,423和21,641辆的成绩在电动车全球销量前20车型榜中排名第6和第7。此外,雷诺Zoe上升一名到第9名,上半年全球销量为17,824辆;而三菱欧蓝德插电混动版排在第11位,较前两名的差距也是极小;前几年同样位列前十榜单的宝马i3掉到第13名,尽管其销量同比增长8%到15,999辆。比亚迪e5、荣威i6插电混动以及北汽EX系列也分别进入前20,其中后两款有望突破前十。

据了解,部分自媒体对混动车将划归燃油车的解读,来源于国家发改委近期发布的《汽车产业投资管理规定》。其内容确认自2019年1月1起,在整车投资项目领域,混合动力汽车、插电式混合动力汽车都将划归燃油汽车一类。电动汽车只针对于由电动机驱动的汽车,主要指增程式电动汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车等。部分自媒体将此理解为,混动车将划归为燃油车,而不再视为新能源车,目前其可享受的免购置税、上绿牌、政府补贴可能将会逐步减少或取消。但业内人士表示,发改委此次的归类只是针对汽车产业投资层面,而对于新能源车在终端市场的补贴政策,以及上牌等标准并没有做出改变。

Canalys分析师贾沫此前对第一财经记者表示:“现在华为在中国的企业客户市场非常强势,除了华为,由于vivo等厂商品牌得到了提升,也纷纷开始做企业客户市场了。”尽管如此,库克还是表达了对中国市场的乐观情绪。他说道,中国iOS的开发者社区是全球最为创新、最具活力的,苹果在中国服务业务的收入也创下新高,装机率同比仍出现增长。

高企的费用开支必然带来更多的资金需求,继齐屹科技之后,土巴兔也递交了上市申请。竞争对手递交上市申请齐屹科技和土巴兔作为国内最大的两家互联网家装企业,运行轨迹也颇为相似。上海齐家成立于2007年,土巴兔于次年在深圳注册成立。齐屹科技今年7月在港交所上市,土巴兔便在8月向港交所递交了聆讯资料集。

随后,海南也给出了促进汽车消费的具体政策。8月30日,海南省商务厅等多个部门联合公布《关于落实汽车消费政策措施》,通过每月适量增加普通小客车增量指标等措施,满足居民汽车消费迫切需求。海南方面表示,自2019年9月起,截止摇号当月,上年度同期上月废弃普通小客车增量指标,自动计入本年度当月普通小客车增量指标总量。2019年8月至12月,在原定普通小客车增量指标数量的基础上,每月适量增加普通小客车增量指标。

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